停车场道闸系统的工作原理是什么?
停车场道闸系统的工作原理是什么?
目前的停车场系统都是一套智能化的挡车器设备,它不仅仅只有挡车功能,还有车牌识别、智能控制、自动开关闸杆、电子支付、扫码打印、自助停车、遇阻防砸、地感防砸、升降变频变速、电子屏显示、电脑软件管理等等一系列完整的现代化功能。并且闸杆形状也有多种,比如直杆、折杆、伸缩杆、栅栏杆、广告板,不再是单一的横杆。另外外观上也都很时尚、大气、高端,特别是广告道闸和空降门道闸。
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此外,我们在了解停车场道闸系统的功能特点以及形状外观的同时,还需要知道道闸的工作原理,具体如下:
1.道闸制板根据操作说明控制电动机正向和反向旋转。电机驱动减速器的输入轴旋转。减速器位于减速器的输出轴上,并驱动摇臂在圆环的后半部分向上和向下旋转180度。减速器的摇臂穿过下关节轴承、连杆和上关节轴承驱动主轴驱动臂在圆弧的后半部分以90度为单位上下移动。主轴驱动臂驱动与主轴相连的道闸杆在水平和垂直90度范围内上下移动。
2.由平衡臂和平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡道闸杆的扭矩,最小化驱动机构的负荷,并延长道闸制动器的使用寿命。
3.自动道闸的栏杆升高到垂直位置的限制由凸轮上垂直位置磁铁感应支架上的垂直位置霍尔传感器控制,相同地,水平位置由水平位置磁铁感应水平位置霍尔传感器控制。
4.自动道闸的电源断电时,可以将摇柄插入锁箱背面的小孔,套上手动摇柄的输入轴,然后摇动摇柄以抬起道闸杆。
以上就是停车场道闸系统的工作原理,由安快智能科技有限公司https://www.ankuai.net发布,了解道闸的工作原理有助于对道闸产品的选择,并且在使用道闸的过程中遇到问题可以进行简单的维护。
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