城市公共停车位建设管理调研报告icon
来源：安防百科 /
时间: 2024-05-28
城市公共停车位建设管理调研报告
近年来，随着城市化进程的加速和私家车数量的不断增长，行路难、停车难不仅成为困扰市民日常生活的急难愁盼问题，也影响城市交通体系建设和综合治理水平。尽管一些城市停车难问题有所改观。但仍然存在一些问题，亟需研究解决。
一、存在问题
一是停车位数量不足。在城市建设发展过程中，公共停车位建设滞后，配建车位标准低，加上部分开发商未严格按比例配建，停车泊位的历史欠账大，难以满足车辆日益增加的需要，车多车位少的现象十分普遍。特别是在商业区、居民区和交通枢纽周边，停车位紧缺问题更为突出，导致了停车难问题。以某县为例，全县机动车保有量为X万辆，而城市停车位（包括小区配建车位、停车场）仅为X万个，难以满足市民停车需求。
二是规划设计不够合理。
三是停车设施利用率低。
四是监管工作尚不到位。
二、对策建议
一是坚持系统思维，科学规划停车设施。在城市规划中充分考虑到停车位的需求，合理规划停车位的布局和数量，以国土空间规划、城市综合交通规划为依据，编制城市停车专项规划，从规划层面保障停车设施用地、布局等细则。在停车设施建设形式上，鼓励发展立体停车，节约土地资源，合理利用城市道路、广场、公园绿地以及公交场站等公共设施的地上地下空间，建设融合停车的多功能综合体。推动利用闲置空地设置经营性临时停车场，并积极探索大型住宅区地上及地下闲置停车位市场化利用途径，最大限度挖掘停车资源潜力，通过协调各类停车设施供应，挖掘停车潜力，缓解停车难问题。
二是注重规范引导，加强监管执法力度。
三是强化共建共享，聚力提升利用效率。
四是推行分类治理，健全完善政策机制。
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