床车无损改装供电系统

来源：安防百科 / 时间: 2024-05-28

上一章分享了副电瓶电源系统线路的走线方案。

这章展示效果，及安装过程分享给大家。

按照以往的习惯，原车电源称为主电源，新加的备用驻车电源称为副电源，线路也按照相关电源来分类。

上期文章发布以后有朋友反馈，电路原理图看着还是有点不明白，对不太精通电路的小白不是太友好；这期我特意在做了一张分解图，有不明白的朋友跟着我一步步来，我尽量详细分解。

以上图形，就是我去掉用电部分后的分解简化版，看图面很多线路连接，其实简单来说就是两条线，一正一负：

1、正极线：(我用的35平电焊焊把线，16平就够了)从原车主电瓶接出，中间串联保险盒(300A)在连接至双电瓶隔离器(300A，或直流断路器(150A以上)，在连接至副电瓶的正极。

2、负极线：(我用的35平电焊焊把线，16平就够了)从主电瓶负极连接到副电瓶负极即可，有需要的就中间串联一个库仑计(库仑计的供电线接至副电瓶的正极)。

以上连接达到的效果是：车辆行车启动会给电瓶充电，熄火以后主副电瓶会断开，副电瓶充电和放电，库仑计都有实时详细的电流电量数据。

这样分解非常简单了吧，把主副电瓶连接好以后，需要连接12V用电、还是逆变器连接，就都非常简单了，从副电瓶接出即可；后续章节我会一一跟朋友们说明。

下面我继续分享12V电路初步安装完成的过程与完成后的效果，里面加入了一些自己的一些小想法理念。

预定的磷酸铁锂电池到货，尺寸是按照我需要的做的；这箱子是真扎实。

200AH磷酸铁锂电池,不锈钢外壳，接口比较丰富，安德森接口，正负接线柱，12V点烟器端口两个，充电口两个，还附带车载充电器与市电充电器。

这里我说明一下，这些接口如果是想和我一样单独接线出来分布，用处都不太大；主要原因是，接口都在电池上，这个需要考虑电池安放的位置方不方便插接，比如看上图，为了利用这些接口，我又对座椅的固定架进行了改造，切掉了一个角，其次这些接口都是直接连接电池的，如果想安装库仑计监控一般都是从接线柱接出，实时电量等只能显示接线柱出来的电流。且电池上的电量显示仪表是模拟的，不准确。这些如果不用，可以节省开支的话，我建议都不需要。